El hermano del camionero asesinado cruzó a Santilli: "no uses a mi hermano"

El familiar de Guillermo Andrés Jara reclamó al diputado que "no haga política" con el caso.

El hermano de Guillermo Andrés Jara, el camionero asesinado el martes durante una protesta de transportistas en Daireaux, le reclamó al diputado Diego Santilli "no hacer política" con la muerte del hombre. Fue en el marco de una conversación televisiva en la que el legislador vinculó al Gobierno con el hecho que provocó el fallecimiento.

"Si me querés ayudar, no politices nada. No metas al Gobierno. Yo quiero que haya justicia. Si vos querés hacer política, eso que vos decís a mí no me interesa. No soy partidario de ningún gobierno ni de nada, y no quiero que usen a mi hermano como lo estás usando", le advirtió el hermano de la víctima a Santilli.

Antes, el legislador de Juntos había asegurado que "hay un gobierno que hace meses que sabía que esto iba a pasar y no hizo nada".

"La gente está harta de piquetes; no puede laburar, llega tarde, no puede cumplir con sus horarios y está cansada. Es un enfrentamiento de argentinos y argentinos, humildes y trabajadores. Y termina en un homicidio. Esto es lo que nos está desintegrando como país. Y el ejemplo viene de arriba hacia abajo y de abajo hacia arriba. Si de arriba hacia abajo ves pelear a un Presidente con una vicepresidenta y hacia abajo se pelea todo el mundo..."

El caso 

Guillermo Jara, de 45 años, murió luego de que el vehículo que manejaba fuera apedreado por no haberse adherido a la protesta de los transportistas por la falta de gasoil. El hecho ocurrió en la ciudad bonaerense de Daireaux, hay tres acusados detenidos y el gremio que convocó a la manifestación negó tener algún vínculo con la muerte.

La víctima había salido desde el partido de General Rodríguez para entregar una carga en la localidad de Laguna Alsina. Según los testigos, al ver la movilización en Daireaux el camionero no quiso frenar para integrar la protesta sobre la ruta Provincial 65 por lo que fue perseguido por una camioneta Fiat Strada de color blanco. 

"Guillermo era un laburante, un tipazo. Estamos destrozados, él quería llegar a destino y descargar para volver a la casa. La falta de gasoil está en todos lados pero no justifica que te maten. No es más importante un piquete que una vida", expresó Diego, hermano de la víctima, a IP Noticias. 

La agresión

Durante la persecución, el vehículo que perseguía a Jara sobrepasó al camión para que sus ocupantes comenzaran a tirarle piedras. De acuerdo a la versión del fiscal, una de las piedras rompió el parabrisas haciendo que el hombre perdiera el control, se fuera hacia la banquina y volcará al costado de la ruta. Minutos después, la Policía Bonaerense y Bomberos Voluntarios lo rescataron inconsciente y lo trasladaron al Hospital Municipal Dr. PM Romanazzi, donde falleció.

Por el hecho fueron detenidos tres hombres: Federico Javier Fernández, Darío Javier Martín y Héctor Fabián Paredes. Todos son camioneros y fueron señalados de haber apedreado a Jara desde una camioneta que quedó secuestrada por la justicia. El caso quedó bajo la investigación del fiscal Fabio Arcomado.

El comunicado de SUTAP

Este miércoles, el Sindicato Único de Trabajadores de Administraciones Portuarias (SUTAP) difundió un comunicado al respecto, desligándose del hecho. El texto, que lleva la firma del secretario general Adolfo Barja, se refiere a "los malentendidos que se generaron a partir del conflicto que llevamos adelante por el transporte en todo el territorio nacional".

En el mensaje SUTAP advierte que el corte en la localidad de Daireaux, donde Jara fue atacado, no fue programado por el sindicato. Asimismoresalta que los actores involucrados "no forman parte o tienen algún tipo de relación con la organización y/o con el plan de lucha".

"Entendemos, respaldamos y acompañamos los reclamos que suscitaron los diferentes cortes, pero desde SUTAP queremos expresar nuestro completo repudio a todo acto de violencia, tanto este que es ajeno a nuestro sindicato como a cualquier otro, y nuestra solidaridad con la familia de la víctima del violento asesinato", continúa el texto.

En esa línea se había expresado previamente el titular de SUTAP:

"Nos haremos cargo de lo que nos tenemos que hacer cargo, pero hay que ver quién hizo ese piquete porque Sutap solo no los hace. Se trato de un caso demasiado grave, nosotros no le tiramos piedras a nadie. Si somos culpables, que venga la Justicia y haga lo que tenga que hacer", dijo Barja. 

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El Norte Grande respaldó el traspaso de colectivos a CABA

Jorge Capitanich, gobernador de Chaco, apuntó contra el jefe de Gobierno porteño: "Que Horacio Rodríguez Larreta se haga cargo de lo que le corresponde".
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El transporte público es gratuito todo el día

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Fin de semana largo: la ANSV refuerza los controles

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Transporte: cupo de pasajeros ampliado

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La Plata: hay huelga de transporte

La medida de fuerza convocada por la UTA podría levantarse luego de la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo.
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Constitución: se reanudó el servicio en la Línea Roca

Los servicios del ferrocarril Roca se reanudaron esta tarde luego de haber permanecido interrumpidos por una protesta, durante más de ocho horas, informaron fuentes de Trenes Argentinos. La protesta se produjo entre las 9.55 y las 18.18 en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, impidiendo la circulación de formaciones desde y hacia Constitución.

Según las fuentes, los cinco ramales eléctricos de la línea Roca comienzan a circular de manera completa entre la terminal porteña y La Plata, Bosques vía Quilmes, A. Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley luego de que se levantara el corte de vías que se produjo en la estación del partido de Avellaneda.

No obstante, aclararon que, si bien los trenes empiezan a realizar sus recorridos habituales, pueden presentarse demoras y cancelaciones hasta la normalización definitiva del servicio. El grupo de manifestantes impidió, durante más de ocho horas, el paso de las formaciones por las cuatro vías, imposibilitando la llegada y la partida desde y hacia Constitución, por tanto, los servicios se brindaron limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques.

Los servicios del ferrocarril Roca se reanudaron esta tarde luego de haber permanecido interrumpidos por una protesta, durante más de ocho horas, informaron fuentes de Trenes Argentinos. La protesta se produjo entre las 9.55 y las 18.18 en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, impidiendo la circulación de formaciones desde y hacia Constitución.

Según las fuentes, los cinco ramales eléctricos de la línea Roca comienzan a circular de manera completa entre la terminal porteña y La Plata, Bosques vía Quilmes, A. Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley luego de que se levantara el corte de vías que se produjo en la estación del partido de Avellaneda.

No obstante, aclararon que, si bien los trenes empiezan a realizar sus recorridos habituales, pueden presentarse demoras y cancelaciones hasta la normalización definitiva del servicio. El grupo de manifestantes impidió, durante más de ocho horas, el paso de las formaciones por las cuatro vías, imposibilitando la llegada y la partida desde y hacia Constitución, por tanto, los servicios se brindaron limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques.

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Problemas en Constitución por corte de vías y reducción del servicio

A raíz de una protesta y un corte de vías que impide el funcionamiento del Ferrocarril Roca, un gran grupo de usuarios y pasajeros acumulados y molestos por la falta de servicio comenzaron a agitar las rejas del ingreso a Constitución. En la tarde del jueves, al encontrarse con la estación cerrada cortaron carriles de la Avenida Hornos y trataron de ingresar por la fuerza. Luego de varios minutos de tensión, se levantó el corte en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, ex Estación Avellaneda, y las personas pudieron ingresar. El servicio permanece funcionando de manera parcial.

El reclamo es encabezado por trabajadores tercerizados de las empresas de seguridad y se sostiene hace varias semanas en pos de que los reconozcan como empleados ferroviarios. El servicio, en vías de normalizarse, se encuentra limitado entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques.

Noticia en desarrollo...

A raíz de una protesta y un corte de vías que impide el funcionamiento del Ferrocarril Roca, un gran grupo de usuarios y pasajeros acumulados y molestos por la falta de servicio comenzaron a agitar las rejas del ingreso a Constitución. En la tarde del jueves, al encontrarse con la estación cerrada cortaron carriles de la Avenida Hornos y trataron de ingresar por la fuerza. Luego de varios minutos de tensión, se levantó el corte en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, ex Estación Avellaneda, y las personas pudieron ingresar. El servicio permanece funcionando de manera parcial.

El reclamo es encabezado por trabajadores tercerizados de las empresas de seguridad y se sostiene hace varias semanas en pos de que los reconozcan como empleados ferroviarios. El servicio, en vías de normalizarse, se encuentra limitado entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques.

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Buscan promover la inclusión de mujeres en el transporte

El Ministerio de Trabajo creó el Programa para la Promoción e Inclusión de Mujeres en la actividad del Transporte Automotor, que impulsa la conformación de una Red Federal de Empresas del Transporte Automotor por la Igualdad y promueve "la incorporación de personal femenino hasta llegar a un cupo laboral del 30%", entre otras acciones.

Fue creado por el ministro de Trabajo, Claudio Moroni, mediante la Resolución 345/2021 y funcionará en el ámbito de la Subsecretaría de Políticas de Inclusión en el Mundo Laboral, dependiente de la Secretaría de Trabajo. La iniciativa busca promover estándares de igualdad de género, oportunidades y trato en el acceso a los puestos de trabajo y en el sostenimiento del empleo, a la vez que busca fortalecer y potenciar las tareas de fiscalización, difusión, sensibilización y capacitación en la materia, consignó la cartera laboral en un comunicado.

El programa impulsa la conformación de una Red Federal de Empresas del Transporte Automotor por la Igualdad, que "promoverá la incorporación de personal femenino hasta llegar a un cupo laboral del 30%" y "dará difusión a las buenas prácticas laborales y empresariales detectadas, entre otras acciones".

Asimismo, prevé capacitaciones y formaciones profesionales para las aspirantes, mediante el Plan de Formación Profesional y Continua, y se facilitará a las empresas empleadoras el acceso al Programa de Inclusión Laboral (PIL), que funciona en el ámbito de la Secretaría de Empleo.

La iniciativa tendrá alcance federal en su difusión como en su implementación, a través de las 44 Agencias Territoriales del ministerio, ubicadas en todas las provincias, y de los agentes designados como Enlaces de Género y Diversidad en cada una de esas oficinas.

El Ministerio de Trabajo creó el Programa para la Promoción e Inclusión de Mujeres en la actividad del Transporte Automotor, que impulsa la conformación de una Red Federal de Empresas del Transporte Automotor por la Igualdad y promueve "la incorporación de personal femenino hasta llegar a un cupo laboral del 30%", entre otras acciones.

Fue creado por el ministro de Trabajo, Claudio Moroni, mediante la Resolución 345/2021 y funcionará en el ámbito de la Subsecretaría de Políticas de Inclusión en el Mundo Laboral, dependiente de la Secretaría de Trabajo. La iniciativa busca promover estándares de igualdad de género, oportunidades y trato en el acceso a los puestos de trabajo y en el sostenimiento del empleo, a la vez que busca fortalecer y potenciar las tareas de fiscalización, difusión, sensibilización y capacitación en la materia, consignó la cartera laboral en un comunicado.

El programa impulsa la conformación de una Red Federal de Empresas del Transporte Automotor por la Igualdad, que "promoverá la incorporación de personal femenino hasta llegar a un cupo laboral del 30%" y "dará difusión a las buenas prácticas laborales y empresariales detectadas, entre otras acciones".

Asimismo, prevé capacitaciones y formaciones profesionales para las aspirantes, mediante el Plan de Formación Profesional y Continua, y se facilitará a las empresas empleadoras el acceso al Programa de Inclusión Laboral (PIL), que funciona en el ámbito de la Secretaría de Empleo.

La iniciativa tendrá alcance federal en su difusión como en su implementación, a través de las 44 Agencias Territoriales del ministerio, ubicadas en todas las provincias, y de los agentes designados como Enlaces de Género y Diversidad en cada una de esas oficinas.

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